Модуль діагностики BMW INPA ISTA DIS TIS OBD2 / повне діагностичне обслуговування вимірювань

крім діагностики, інтерфейс дозволяє активувати приховані функції, такі як Круїз-контроль або денні ходові вогні, а також виконувати адаптацію різних компонентів, наприклад, кута уприскування або дросельної заслінки. Також можна програмувати іммобілайзер і виконувати ряд інших складних операцій, що робить інтерфейс дуже широким спектром можливостей.

INPA+ rel. 2.06 тісно пов'язаний з пристроєм BMW GT1, використовуваним в авторизованих сервісах марки, що дозволяє перетворити звичайний ПК в професійний діагностичний інструмент. Він дозволяє повністю контролювати всі електронні системи автомобіля, виконувати тести виконавчих механізмів, виконувати адаптацію після ремонту або відключення акумулятора і активувати різні приховані функції, що робить його надзвичайно корисним інструментом для будь-якого власника або Механіка BMW.

прилад дає можливість самостійно діагностувати несправності, що може істотно знизити витрати на ремонт. Багато проблем можуть бути вирішені самостійно, без необхідності відвідувати сервіс, що зазвичай тягне за собою високу плату. Завдяки цьому інтерфейсу ви можете не тільки заощадити гроші, але і час, зробивши обслуговування вашого автомобіля у відмінному стані простіше, ніж будь-коли.

діагностичний інтерфейс дозволяє виконати повну професійну діагностику в області:

• читання/стирання кодів несправностей
• стирання сервісних і масляних перевірок
• автоматичне кодування і програмування: (наприклад, двигун, подушка безпеки, коробка передач, протиугінні системи, система управління освітленням і багато іншого)
• перегляд параметрів роботи під час водіння так звані вимірювальні блоки (наприклад, темп. напруга, положення дросельної заслінки, сигнали лямбда - зонда, склад суміші, обороти двигуна, навантаження двигуна, час уприскування, тиск наддуву і багато іншого)
• виконання адаптації виконавчих елементів (наприклад, дросельна заслінка, регулювання обертів, запалювання, кута уприскування і т.д.)
• тестування виконавчих елементів (наприклад, дросельна заслінка, клапани, датчики і т. д.)
• активація прихованих функцій (активація поворотників при закритті, активація денних ходових вогнів, активація круїз-контролю, активація допомоги при паркуванні)
• Іммобілайзер (кодування нових ключів)
• дооснащення
• виконання основних налаштувань
• регулювання ксенонових фар
• регулювання webasto (опалення
• Синхронізація EWS
• перекодування США-Європа
• та багато інших сервісних функцій...

вищевказані функції доступні для кожного з наступних модулів обладнання:

кузов:

• двигун
• автоматична коробка передач
• подушки безпеки
• ABS
• круїз-система ASC, DSC
• Кондиціонер
• EWS
• LKE
• CAS
• лічильники, індикатори
• модуль комфорту
• електричні склопідйомники
• Центральний замок
• модуль освітлення
• модуль сидінь
• Іммобілайзер
• Круїз-контроль
• датчик дощу і сутінків
• електричний люк на даху
• підвіска
• тиск в шинах
• радіо
• аудіо установка
• дзеркала
• Рульове управління
• і багато інших інших...

діагностика всіх доступних модулів з адресами від 0x01 до 0x80.

підтримувані протоколи (лінії K + L):

• ISO 9141
• ISO 9141-2
• ISO 14230-4
• KWP FAST

інтерфейс BMW Inpa+ rel. 2.06 має мінімальні вимоги до обладнання:

• процесор: Pentium 133 МГц
• пам'ять:8 МБ
• вільне місце на диску:5 Мб
• USB-порт:1
• операційна система: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 і 64-біт) / 8 (32 і 64-біт) / 8.1 / 10 (32 і 64-біт) / 11 (32 і 64-біт) / Linux

безпека - інтерфейс має ряд засобів захисту для захисту електроніки та стабілізації з'єднання:

• Гальванічне розділення систем-захищає електроніку і усуває перешкоди
• захист від перенапруги
• захист від перевантаження
• захист від зворотного підключення

список відмінностей у порівнянні зі звичайними кабелями типу INPA, GT1 або DIS:

• покращена зв'язок по протоколу KWP FAST
• Можливість доступу до пам'яті драйверів і лічильників за адресами від 0x01 до 0x80
• запуск і стабільне обслуговування сеансу діагностики
• читання і стирання пам'яті несправностей
• В / В функції не приєднуються типові кабелі Inpa, GT1, DIS
< /

додаткова інформація:

• виробник:gerantz технік
• номер деталі виробника: GT1084c.C
• гарантія:2 роки
• безкоштовна технічна підтримка:2 роки

використання діагностичного інтерфейсу надзвичайно просто. Пристрій, з одного боку, підключається до діагностичного роз'єму в автомобілі, а з іншого-до будь-якого ПК, оснащеного роз'ємом USB (при першому підключенні до комп'ютера необхідно встановити драйвери, що поставляються на компакт-диск). Після правильного підключення включаємо запалювання, потім запускаємо відповідну діагностичну програму.

установка пристрою-технологія Click & amp;Easy™

ми єдині, хто розробив спеціальну програму установки " помічник по установці і налаштуванню пристрою"(Тепер в новій версії 2.47 - Click &Easy™). Просто вставте диск в дисковод і після автоматичного запуску з'явиться наша авторська програма установки.

Тепер виконайте кроки 1, 2 і 3 відповідно (слідуючи вказівкам помічника), щоб без проблем пройти процес установки і настройки пристрою (в разі виникнення проблем на кожному кроці доступна швидка допомога в один клік).

технологія Click & amp; Easy™ - вам більше не потрібно бути комп'ютерним механіком з вищою освітою, щоб дізнатися всі тонкощі автомобільної діагностики. Тепер вам потрібно знати тільки основи роботи з комп'ютером, і наш помічник проведе вас "крок за кроком" через процес установки і настройки пристрою в системі, а також допоможе з першої, власної діагностикою автомобіля.

ми оголошуємо кінець копіткого вивчення інструкцій !!!

найбільш популярною програмою, яка взаємодіє з інтерфейсом, єINPA . Крім того, інтерфейс Працює з такими діагностичними програмами, як:

• - Ediabas
• - NCS Expert
• - DIS
• - TIS
• - SSS Progman
• - NFS
• - WinKFP
• - Toolset32
• - NAVCODER
• - CARSOFT

після запуску програми ми вибираємо модуль, до якого хочемо підключитися (це може бути контролер двигуна, abs, air-bag, іммобілайзер або будь-який інший з десятків доступних). Коли ми вибираємо відповідний модуль, ми чекаємо, щоб повідомити про контролер.

таким простим способом можна перевірити будь-який автомобіль марки BMW, Mini або Rolls Royce. Просто сядьте в машину, увімкніть програму і зробіть тест-драйв, спостерігаючи за поточними параметрами роботи.

... ми єдині на ринку, які пропонують безкоштовну професійну технічну допомогу. Виникли проблеми з установкою драйвера, підтримкою програми, розташуванням діагностичного роз'єму? - наші консультанти дадуть відповідь на будь-яке поставлене запитання.

цей продукт не потрібно рекламувати. Ти все ще сумніваєшся? Вартість підключення автомобіля до комп'ютера у фахівця становить близько 100 злотих (або навіть 200 злотих, в авторизованому сервісному центрі). Все, що вам потрібно зробити, це діагностувати машину собі та сусідові, і інтерфейс вже окупиться.

...і не забувайте - він ваш назавжди!

самостійне проведення діагностики в автомобілі для недосвідченого користувача не перевищить 5-10 хвилин !!!

тільки зараз ми додаємо абсолютно безкоштовно набір інструкцій і діагностичних порад, що описують покрокові процедури. Нижче наводиться докладний опис додаткового контенту.

список діагностичних інструкцій і процедур: